智能网联新能源汽车“十五五”规划发布不到一周时间，9月14日，东风汽车举办了第十届科技创新周暨首届用户生活节贵州配资行业资讯平台，对外发布了“天净零碳”计划、具身智能汽车全域守护计划、“天际扬帆”计划，向外界展现了东风汽车在能源生态、全域安全、全球化布局等方面的最新科技成果。
这不是一场普通科技展示活动，而是东风汽车面向未来“十五五”发展释放的新信号：全面拥抱人工智能时代浪潮，聚焦国家战略所需、聚焦产业链安全可控、聚焦用户需求培育、聚焦商品竞争力提升，以超预期的产品和服务回馈用户。
这个新信号可以用三个关键词来概括：绿色、AI、全球化。
一
绿色
9月11日，工业和信息化部会同国家发展改革委、公安部、交通运输部等九部门联合印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》（以下简称《规划》），便是将绿色化放在第一位，并提出国内新能源乘用车、商用车新车销量占比分别达到70%、40%。
东风汽车作为央企，也以实际行动做出了回应，在本次活动上，东风汽车总经理、党委副书记冯长军正式发布“天净零碳”计划。据悉，“天净零碳”计划可凝练成“1331”框架，即一个愿景、三重价值、三大支柱、一个大脑。
一个愿景：让用户出行更从容、让社会环境更绿色、让产业生态更和谐。
三重价值：为用户，补能像加油一样便捷，爱车变成增值资产；为社会，年协同减碳超100万吨，相当于每年新植5000万棵绿树；为产业，联合生态伙伴聚合1000万套以上补能设施，覆盖用户出行全场景。
新能源汽车正进化为伴随用户全生命周期、持续生长的价值与体验。
三大支柱：以绿色、便捷、共生为主线，依托智电新汽车、出行新服务、能源新生态，重塑和谐共生的产业新范式。
一个大脑：精准聚合、智能调度三大支柱的智慧大脑。
事实上，“天净零碳”计划不是东风汽车的独角戏，而是服务国家战略、共创美好生活的一场大合唱。在开幕式上，东风汽车启动了“东风天净零碳合作伙伴计划”，坚持“自研+共创”，携手产业各方共攻关键技术、共建行业标准、共创商业模式，推动交通能源融合落地见效。
二
AI
当前，“AI+”是全球产业发展最热的风口，也是未来产业发展的关键。大型国有汽车集团如何抢抓产业机遇，东风汽车也给出了自己答案。
在开幕式上，东风汽车发布具身智能汽车全域守护计划。据悉，这是东风汽车面向轮式具身智能体的全场景、全周期、全维度、全主体的全域安全守护方案，在安全理念、技术架构、产业责任的系统性革新与全面跃迁。
品牌以安心、安家、安行、安归四大守护为价值主张，锚定零伤亡、零起火、零危害、零事故、零泄露、零损失的“六零”愿景；以1+6+4全域安全技术体系支撑这份守护。
具体而言，“1”是指为1套具身智能核心技术底座，依托量子架构、天元智能、太极大模型，贯通感知—决策—执行全链路；“6”是指为6大安全技术领域：打造生命环护舱，打造能源稳护舱，打造健康氧护舱，打造智能域护舱，打造隐私智护舱，打造财产守护舱等；“4”是指为四大产业协同生态，依托标准协同、技术普惠、车路云星联动、价值共生四大生态。
为了推动产业发展，两大科研载体正式落地，东风汽车基础与先行技术研究院正式揭牌。同时，东风汽车与武汉理工大学签署战略合作协议，双方将聚焦新一代能源系统、先进车身与底盘技术等核心方向，打造央企与高校产学研协同创新示范标杆。
三
全球化
2026年前8月，我国汽车累计出口715.3万辆，单月出口连续3个月超百万辆，合作方式也已从单一的整车出口，拓展到散件合作、棕地投资、绿地投资、技术授权等多元模式，初步构建起覆盖设计、制造、销售、服务全链条的合作生态。
按照“十五五”规划，对我国车企国际化也提出了更高的要求——不再止步于“卖出去”，而是要向“定规则”迈进。对此，东风汽车“天际扬帆”计划将重塑东风汽车全球化路径，让东风汽车的智慧与绿色出行服务真正惠及全球。
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其中，该计划提出“125”全球事业布局。“1”即1个核心根基——中国，始终是全球智造与出口枢纽的坚实大本营；“2”即2个战略高地——乘用车锁定欧洲与美洲，商用车锁定美洲与中北亚，在全球核心腹地直面最激烈的竞争；“5”即5个重要支点——涵盖东南亚、中北亚、中东、中北非及澳新，实现差异化精准布局，是支撑东风汽车2030年实现150万辆海外目标的坚强基石。
与此同时，东风汽车推动从“适应性出口”到“全球同步原生智造”的根本性转变。面向未来，东风汽车将向海外市场累计投入500亿元，投放50款以上车型，建设10座海外规模化生产基地、5座海外研发中心、2个海外金融平台，汇聚5000名国际化人才，助力建设成为备受全球用户信赖的世界级汽车企业。
更为关键的是，这一系列计划背后，都有一个主线——“用户”。
为此，东风汽车正式发布“东风有信”用户服务品牌。品牌承载承诺、信赖、约定、价值四层内核，以标准化购车体验、个性化试驾服务、暖心交付体验、“111”服务标准和用户之声直连用户，兑现全生命周期服务承诺。
南方+记者 郭小戈贵州配资行业资讯平台
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