格隆汇3月20日丨海航科技(600751.SH)公布，截至2025年末，公司自有干散货船舶共计10艘，合计运力约93万载重吨，其中部分船舶年龄已达15-20年，能耗及维护保养成本较高。为进一步完善运力结构、增强公司市场竞争力，公司计划对船队结构进行更新调整，将在2026年-2027年根据市场需求与航线规划，持续推进自有船队的优化升级：预计处置1-6艘老旧船舶，并购入1-6艘船龄在15年以内的纽卡斯尔型船或大灵便型船，以优化船舶运力配置、提升运力规模。最终船舶资产的处置、购置计划，公司将根据市场及行业情况进行审慎评估后进行，并根据《上海证券交易所股票上市规则》《公司章程》等相关规定履行审议程序和信息披露义务。
为夯实主业经营、提升市场竞争力、综合提升业绩水平，公司于2026年3月20日召开第十二届董事会第八次会议，会议审议通过了《关于下属公司对外投资暨累计对外投资的议案》，同意公司下属公司天津天海物流投资管理有限公司（简称“天海物流”）分别向其下属公司海南亚鹰海运有限公司（简称“海南亚鹰”）增资5亿元人民币、向海南笙梧投资有限公司（简称“海南笙梧”）增资1亿元人民币。其中，对海南亚鹰增资主要用于公司船舶运力的更新及扩大，对海南笙梧增资主要用于其开展投资管理业务。董事会授权公司董事长在本次增资范围内，办理包括但不限于新设单船公司、对现有子公司增资及其他投资管理等相关事项，签署文件、办理工商变更。
瑞银预计，近期美国最高法院对美国关税合法性的裁决及之后的关税调整，应能在未来五个月内，有效降低集团面对的关税率约低至中单位数百分比；料其美国批发客户或利用该窗口期，在旅游需求强劲的背景下补充库存，从而推动集团在美国市场的收入复苏。瑞银予该股目标价24.8港元，评级“买入”。
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